Hydrogen Car in India: कब तक दौड़ेंगी हमारी सड़कों पर हाइड्रोजन कार ? जाने डिटेल्स

Hydrogen Car in India : विश्व के अलावा अब भारत में भी पर्यावरण को बचाने के लिए नई तकनीक पर आधारित गाड़ियां आ रही हैं। हाइड्रोजन कारें उनमे से एक है। ऐसी हैं जो पानी की तरह साफ हवा छोड़ती हैं और पेट्रोल या डीजल की जरूरत नहीं पड़ती।

इसका मतलब है कि प्रदुषण की कोई समस्या ही नहीं रहेगी । सरकार और कंपनियां मिलकर इन पर काम कर रही हैं, ताकि सड़कें हरी-भरी रहें और प्रदूषण कम हो। लेकिन अभी ये कारें आम लोगों के लिए कब उपलब्ध होंगी, ये सवाल सबके मन में है।

पिछले कुछ सालों में टोयोटा और हुंडई जैसी कंपनियां भारत में हाइड्रोजन कारों का परीक्षण कर रही हैं। 2025 में कुछ पायलट प्रोजेक्ट शुरू हुए हैं, जैसे हुंडई नेक्सो का ट्रायल। ये कारें तेजी से रिफ्यूल होती हैं और लंबी दूरी तय करती हैं। अगर सब ठीक रहा तो जल्द ही हमारी सड़कों पर ये दौड़ती नजर आएंगी, लेकिन अभी इंफ्रास्ट्रक्चर जैसे हाइड्रोजन स्टेशन बनाने का काम बाकी है।

Hydrogen Car in India

जैसा की आप सभी लोग जानते है की हाइड्रोजन काफी सेंसिटिव गैस है। अभी के समय डायरेक्टली इसको फ्यूल के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है . और इसके लिए कोई टेक्नोलॉजी भी नहीं बनाई गई है . लेकिन इस हाइड्रोजन गैस का इस्तेमाल फ्यूल सेल के रूप में व्हीकल के अंदर किया जा रहा ही . इसका मतलब है की एक बैटरी के साथ फ्यूल सेल इस कार में लगा होता है जब हाइड्रोजन की क्रिया पानी से कराइ जाती है , तो इलेक्ट्रान उँत्पन्न होते है .

जिससे इलेक्ट्रिसिटी Generate होती है . और इसको फिर बैटरी में सरंक्षित करके फ्यूल सेल के द्वारा इस हाइड्रोजन कार को चलाया जाता है . इसका मतलब है , की अभी के समय जो भी विदेशों में हाइड्रोजन Powered व्हीकल है , वह सभी वास्तब में एक इलेक्ट्रिक व्हीकल के कांसेप्ट पर काम करते है . और इसके अद्धर पर भारत में भी कुछ जगह हाइड्रोजन बस को संचालित किया जा रहा है . आने वाले समय में इसके लिए गवर्नमेंट इंफ़्रा स्ट्रक्चर भी डेवेलप करेगी तो इनकी अधिकता हो सकती है . और फिर पानी से भी कार , बाइक और बस चलेंगी।

Toyota Mirai Hydrogen Car

टोयोटा मिराई 2025 में भारत के लिए एक बड़ा कदम है। ये हाइड्रोजन से चलने वाली कार है जो जीरो एमिशन देती है और सिर्फ 5 मिनट में फुल हो जाती है। न्यूज रिपोर्ट्स के मुताबिक, टोयोटा ने भारत में इसका पायलट चलाया है और अब बड़े स्तर पर लॉन्च की तैयारी है। ये कार 647 किलोमीटर तक चल सकती है.

मिली रिपोर्ट के अनुसार टॉप स्पीड 175 किमी/घंटा है और इंजन की जगह फ्यूल सेल टेक्नोलॉजी इस्तेमाल करती है। अगर आप पर्यावरण फ्रेंडली गाड़ी चाहते हैं तो ये एक अच्छा विकल्प है। इस आर्टिकल में हम लॉन्च डेट, फीचर्स, माइलेज, स्पीड, इंजन और फाइनेंस प्लान के बारे में विस्तार से बताएंगे।

Launch Date

भारत में हाइड्रोजन कारों का इंतजार लंबा चल रहा है। टोयोटा मिराई को 2022 से पायलट के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है, लेकिन फुल लॉन्च 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में हो सकता है। न्यूज के अनुसार, सरकार के ग्रीन हाइड्रोजन मिशन के तहत कंपनियां ट्रायल कर रही हैं। हुंडई नेक्सो का दो साल का ट्रायल अप्रैल 2025 से शुरू हुआ है.

जो इंडियन ऑयल के साथ है। अगर ट्रायल सफल रहा तो 2026 तक ये कारें बाजार में आ सकती हैं। अभी दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में टेस्टिंग हो रही है, और हाइड्रोजन स्टेशन बढ़ाने का प्लान है। आम लोग 2027 तक इन्हें खरीद सकेंगे, लेकिन शुरुआत में सरकारी फ्लीट या बड़े शहरों तक सीमित रहेगी।

Feature and Specification

टोयोटा मिराई में कई आधुनिक फीचर्स हैं जो इसे स्पेशल बनाते हैं। ये कार रियर-व्हील ड्राइव है और फ्यूल सेल सिस्टम से चलती है। इसमें 182 हॉर्सपावर की पावर है, जो इलेक्ट्रिक मोटर से आती है। स्पेसिफिकेशन में 1.24 kWh की बैटरी शामिल है जो हाइड्रोजन को बिजली में बदलती है।

कार की लंबाई 4973 mm है, और इसमें एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स जैसे ऑटो ब्रेकिंग, लेन असिस्ट और 360 डिग्री कैमरा हैं। इंटीरियर में बड़ा टचस्क्रीन, वायरलेस चार्जिंग और कम्फर्ट सीट्स हैं। ये कार पानी की बूंदें ही एमिशन के रूप में छोड़ती है, जो पर्यावरण के लिए बेस्ट है। स्पेक्स के हिसाब से ये 5 लोगों के लिए परफेक्ट फैमिली कार है, और 2025 मॉडल में रेंज बढ़ाई गई है।

Mileage

हाइड्रोजन कारों की माइलेज ट्रेडिशनल कारों से अलग होती है। टोयोटा मिराई एक फुल टैंक पर 647 किलोमीटर तक चल सकती है, जो EPA टेस्ट के अनुसार है। ये हाइड्रोजन गैस पर निर्भर करती है, और एक किलो हाइड्रोजन से करीब 100 किमी चलती है।

भारत में ट्रायल के दौरान ये 500-600 किमी की रेंज दे रही है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए अच्छी है। हुंडई नेक्सो तो 700 किमी से ज्यादा रेंज देती है। माइलेज का फायदा ये है कि रिफ्यूलिंग सिर्फ 5 मिनट लगती है, बैटरी EV की तरह घंटों नहीं। अगर हाइड्रोजन सस्ता हुआ तो ये और बेहतर हो जाएगी।

Top Speed

टोयोटा मिराई की टॉप स्पीड 175 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो हाइड्रोजन कारों के लिए अच्छी है। ये 0 से 100 किमी/घंटा सिर्फ 9 सेकंड में पहुंच जाती है, जो स्मूथ एक्सेलरेशन देती है।

इलेक्ट्रिक मोटर की वजह से शुरू से ही फुल टॉर्क मिलता है, जो ड्राइविंग को मजेदार बनाता है। भारत की सड़कों पर ये स्पीड सेफ है, और हाईवे पर आसानी से ओवरटेक कर सकती है। हुंडई नेक्सो की स्पीड भी इसी रेंज में है, करीब 179 किमी/घंटा। ये स्पीड पर्यावरण फ्रेंडली होने के साथ परफॉर्मेंस भी नहीं छोड़ती।

Engine Capacity

हाइड्रोजन कार में ट्रेडिशनल इंजन नहीं होता, बल्कि फ्यूल सेल स्टैक होता है। टोयोटा मिराई में 134 kW का फ्यूल सेल है, जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को मिलाकर बिजली बनाता है। ये ‘इंजन’ की कैपेसिटी 182 hp की है, और टॉर्क 300 Nm।

कार में तीन हाइड्रोजन टैंक हैं जो 5.6 किलो गैस स्टोर करते हैं। ये सिस्टम बहुत एफिशिएंट है और कोई शोर नहीं करता। भारत में टेस्टिंग के दौरान ये कैपेसिटी अच्छी साबित हुई है, और मेंटेनेंस भी कम है। फ्यूचर में ये कैपेसिटी बढ़ सकती है, जैसे नेक्सो में 201 hp है।

Conclusion

हाइड्रोजन कारें भारत के लिए एक नई उम्मीद हैं, जो प्रदूषण कम करेंगी और लंबी दूरी की समस्या सॉल्व करेंगी। टोयोटा मिराई जैसे मॉडल से शुरुआत हो रही है, लेकिन हाइड्रोजन स्टेशन और कीमत कम होने से ये पॉपुलर होंगी। अगर सरकार का सपोर्ट जारी रहा तो 2030 तक ये आम हो जाएंगी। disql.com पर हम ऐसी न्यूज लाते रहेंगे, ताकि आप अपडेट रहें। पर्यावरण बचाने के लिए ये एक अच्छा कदम है।

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